首页 汽车出行 宽体姿态风的宝马320i,玩姿态还得是老车有感觉

宽体姿态风的宝马320i,玩姿态还得是老车有感觉

E46和E90了,被车迷们称为”最经典”的宝马3系,虽然它们现在都算是老车了,但在改装圈中它们的魅力从未减退!那么,今天就为大家分享一位来自广东车友DZ大贞打造的宽体姿态风宝马E90。

“这辆车是2006年的宝马320i,也就是前期版的E90,是我在2022年年底时购入的。选择这款车是因为之前玩的都是日系车,想尝试一下德系,然后无意间看到了一些E90的改装案例,觉得很帅,也是我喜欢的类型,没有太多考虑就直接买了一台。

“买车后第二天开始各种整备,先将发动机打散重装、内饰外观翻新,整备好后就立马开启我的改装之路了!气动、轮毂、包围,全部一一安排上车,瞬间丢掉了老破旧的标签!

“以上状态保持了一段时间后,我决定要上宽体,做‘姿态大佬’!因为从19年开始玩车那会就想切宽体,但那时不舍得,这次换了E90也是下定决心一改到底了!虽然切宽体的过程有点心疼,但是看着它一点一点变帅也是非常开心的,可能这就是改装的快乐吧!”

“从来没接触过宽体的我,以为改宽体就是简单的切割、固定、打腻子、做漆就行,但其实不是的!首先你要选好自己的轮毂数据、然后做好倾角、再去找到一个熟手的改装车店去为你施工,不然你就会像我一样,宽体做了两次才做好……不过,好在对最终宽体的效果还是很满意的。

“行走部分,换上了FEEL AIR气动控制系统+SCC S1气动避震带可调鱼眼塔顶,轮毂选择了一套18寸前10.5J ET-25、后11.5J ET-40的WORK L1 3片锻造,最后结合上凯涛全套底盘强化倾角束角套件,做出了前后-6度的倾角姿态,与宽体也是完美卡边。”

“外观方面,除了宽体之外,还换上了1M前杠、1M前铲、MAD侧裙、M4后杠、恶魔眼四透镜大灯总成,虽然外观改动了很多,但是没有很突兀的感觉,整体搭配的还是很协调的。”

“目前这辆车的改装状态大概就是这些了,从开始整备到现在,前前后后的花费大概在10万多一些,从小打小闹到玩到极致确实需要钱包够厚才行。”

“这辆车改装让我最满意的就是宽体和卡边贴地的姿态,以及我在选色困难症下喷出来的现在这个漆面颜色。”

“拥有这辆车后,让我认识到了很多改装大佬,也让我收获到了很多陌生人的点赞,每次听到别人说这个车很协调、很不错的时候我就很满足。”

“最后,将来如果没有第二台我非常喜欢的车的话,我还是想用这辆E90尝试一下大倾角、大宽体和非常之离谱大数据的大抛边轮毂!

车主/ DZ大贞

摄影/ 沿海夜行

(来源:车讯网)

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