试驾雪铁龙凡尔赛C5X和标致408X感受对比

  • 凡尔赛C5X和标致408X怎么选?
  • 凡尔赛C5X这车到底怎样?
  • 法系车到底好不好?
  • 标致408X这车到底怎样?
  • 试驾凡尔赛C5X感受
  • 试驾标致408X感受

我的老法系车,雪铁龙世嘉即将退役了,本来一直考虑买台德系车,结果法系标雪凡尔赛C5X和标致408X做老车主优惠置换补贴活动,具体活动我就不详细介绍了,车越老,去参加置换活动越划算,价格感人,就试驾了凡尔赛C5X和标致408X这两款车,有些心得体会忍不住分享下,希望我的试驾感受对大家有参考帮助。

一、操纵感。标致408X好,加速、打方向反应快,方向盘更小巧,造型更适合握转,刹车感更好,线性,行程合适,底盘更硬,支撑好。凡尔赛对比以上特征反之,显弱,如动力响应不灵敏,试驾时凡尔赛变速箱出现了一次闯动。但是,也许有人更喜欢软一点的底盘,凡尔赛偏舒适性。

我个人喜好操控,认为车主要在于好开,想选择408X,但询问得知408X都是库存快一年的车了,一是库存时间太长;二是408X销量这么少,后期的维修更换零件会不会有些麻烦,三是凡尔赛操控不是那么的不堪,其他方面还是有优点的。综合考量,内心还是选择了凡尔赛。

二、配置。法系车的配置相对其他车系真的算比较厚道的了,特别是凡尔赛的一级配置都配备了电动座椅、倒车影像,天窗、前排夹胶玻璃等,二级配置有辅助驾驶,安全部类配置以及360全景,是性价比最好的主销款,对比市场价格,真的是很不错,性价格比很高,408X的入门配置相对低点,但高级别配置价格也不算高。不知道为什么,法系就是卖不好。

三、内饰。两个车型都有特点,都挺好的,同价位不错了。个人喜好凡尔赛C5X,标致408X的棱角分明,设计也很前卫,也好看。两车整体科技感在线。

四、外形。两车外形都不错,凡尔赛更长。整体应该算B级车级别。

五、油耗。凡尔赛的试驾车只有7.9的油,两车的油耗应该都不会高。加92号汽油,高速油耗还会低点。对于油耗,非常不错了。

希望这次试驾的心得体会,对大家选车有帮助,欢迎各位在评论区留言,分享下自己的感受和观点。

(来源:中国新闻观察网)

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