动力源自创新,骆驼启停蓄电池实力闪耀市场

响应国家环保政策,减少排放,汽车厂商将启停技术广泛用于新款车型中。德系奔驰、宝马奥迪品牌主流车型均搭载启停技术配置AGM启停电池;日系的主流品牌,如马自达丰田搭载启停系统的车型绝大部分采用EFB启停电池

由于启停电池性能在设计上比非启停的普通电池高,因此搭载启停系统车辆不能使用普通电池那么,同为启停电池的AGMEFB电池在功能上有哪些区别?车主应该如何选择

AGM/EFB统称为启停蓄电池AGM启停电池代表着铅酸蓄电池领域的更先进技术。它的隔板采用超细玻璃棉材料电池性能寿命非常突出,并拥有独特的能量回收系统,强大的CCA(电瓶冷启动电流值)冷启动能力而且电池无酸液渗漏减少环境污染但AGM启停电池不能耐高温,一般放置在座位下面或者后备箱里如果AGM电池作为标安装在车辆中,后续更换蓄电池则必须选择AGM。

EFB是富液式增强型启停电池,是在普通铅酸电池的基础上研发而来主要用于怠速停止系统更简单电力要求高的车辆。如果车辆标配EFB电池,后续更换最好也是EFB电池。当然,在遇到特殊情况时也可以更换为功能更强大的AGM启停电池。

骆驼蓄电池作为专业蓄电池领域内的中高端民族品牌,也是我国专业制造启停电池的厂商之一。骆驼的AGM启停电池低温下启动性能非常出色,即使在极寒环境下也可达到最快0.6秒极速启动。因此,骆驼AGM启停电池在气候寒冷的北方地区十分受欢迎。

针对AGM电池不耐高温的缺点,骆驼采用领先的铸造和冲压技术,增强板栅耐腐性,从而将电池高温寿命实现有效提升。同时,骆驼AGM启停电池以环保型材料打造,采用意大利索维玛技术板栅,电池的自放电率低,循环充电能力更高,发动机启停次数最高可达12万次。

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骆驼EFB启停电池是专为标准型和中高端启停汽车打造,新型耐腐合金的运用,进一步降低了电池的水损耗,高温抗腐蚀能力较之前大幅提升;独特的EFB深循环配方,有效提升电池深循环寿命;新型碳技术能提高活性物质导电能力,增强电池充电接受能力和低温起动性能;骆驼EFB的富液式设计,电解液充足,能更好的避免热失控,保障电池在极寒极热环境下正常工作。

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汽车的启停系统会在等红绿灯、较长时间拥堵等情形下让车自动熄火,减少发动机空转造成的油耗和尾气排放,但频繁的启停工作,也是对蓄电池的性能和寿命的考验。EFB与AGM电池是目前市场上普遍应用的两种汽车启停电池。EFB具有稳定性强、适用温度范围广等特点,是标准型、入门级启停汽车的优质选择;AGM的启停性能相对更强,可以支持汽车更高的用电荷载要求和能量回收功能。

注入了骆驼领先技术的AGMEFB启停电池,如星辰闪耀于启停汽车市场,以更优的启停性能和极高的性价比赢得了市场和口碑,相信未来也会赢得更多车主的青睐。

(来源:车讯网)

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