新款汉兰达本月底上市,搭载高通芯片,能远程开关后备厢了?

目前这一代TNGA版本的丰田汉兰达推出已经差不多3年时间了,尽管产品方面依旧特点鲜明,但面对国内新能源SUV的竞争,早已没有了反抗能力,所以进行产品升级也刻不容缓。日前我们从官方获悉,新款汉兰达将于5月31日正式上市,将对内饰、科技方面进行一些升级,那么这些提升到底有多大呢?

我们直接来看产品,新款汉兰达这次算是中期改款车型,新车在外观方面不会有调整,依旧是比较成熟、稳重的风格,同时尺寸方面,新款汉兰达也没有变化,车长接近5米,轴距2850毫米,是一款中型SUV,提供5座和7座布局,不过7座状态下空间比较局促,不如一些中大型SUV宽敞。

作为升级项目,新款汉兰达将会进行三大项的升级,包括空间氛围方面的提升,主要是升级了内饰材质和用料,例如采用金属拉丝饰板以及打孔NAPPA真皮座椅等。另外新车第二大升级是会提升座舱的静谧性,针对仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%,厚度提升83%,噪音控制会更好。不过这对于用户来说,吸引力有限。

与此同时,新款汉兰达还会进行交互方面的升级,最大亮点是会用上高通8155芯片,这也是继新款凯美瑞之后,又一款用上高通8155芯片的丰田产品,有了更快算力的芯片,新车的车机系统势必会有提升,这一点我们可以参考新款凯美瑞,系统流畅度、功能丰富性都还是不错的,至少在合资品牌中达到了领先。另外在一些功能配置上,新车会搭载12.3英寸的车机导航、12.3英寸的全液晶仪表盘,并且拥有车家互联、远程控制等功能。当然其实现款汉兰达也是有远程控制等功能的,但只能做到开关空调、车门上锁等,而这次远程控制加入了亮大灯+鸣笛,可以方便用户寻车,同时还新增了远程开车门、远程开门后备厢,实用性有了不少提升,当然以上也只是相对于合资车而言,如果对比中国品牌,那么可能只相当于3年前的水平。

在动力方面,新款丰田汉兰达将会继续搭载2.5L自然吸气发动机配合油电混合动力系统,相比目前国内流行的插混系统,丰田的THS油电混动最大优势在于可靠性较高,各种场景下都可以做到省油,适合那些充电不便的用户选择,同时这套混动系统带来的行驶品质提升也不错。只不过目前来看,国内20-30万元的SUV市场,中国品牌插混SUV、增程SUV已经成为市场主流,带电后产品各方面相比合资品牌优势明显,这里包括了动力、能耗、配置、科技、价格等各方面,再加上插混车型还可以免购置税,所以多种优势叠加,新款丰田汉兰达即便完成升级,面对国产SUV依旧很难有赢的局面,但话说回来,如果确实喜欢丰田,或者合资品牌,从实用、耐用、品质角度考虑,汉兰达还是可以买的。

(来源:中国新闻观察网)

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