首页 汽车出行 开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

常听人说,此生必驾318。

那么,所谓的“318”,到底是哪里。

通常我们所说的318,指的就是成都到拉萨的318川藏线,全程2142公里,于1958年正式通车。

因为地图北纬30度,所以被称为318川藏线。

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

当然,整个318国道路线就更长了,起点在上海终点在西藏,全长5476公里。

虽然318川藏线风景很美,被誉为中国的景观大道。但是由于路途遥远,再加上路况复杂对于大多数人来说,很难有机会和条件来体会川藏318。

然而,在安徽南部,也有一条被称为皖南318的“江南天路”,全长120公里。

这条路,就是皖南川藏线。因为它位于皖南318度,所以也被称为皖南318。

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

近日,车快评有幸驾驶着捷途X70,来到了皖南318川藏线。不仅领略了风景的壮美,而且也对捷途汽车旅行+的战略定位有了更深层次的理解。

6月21日,新款捷途X70S正式上市,售价区间为8.79~11.99万元。

新车的外观设计上,除了增加了不少的年轻和时尚元素,同时在运动感方面也有了很大的提升。车长近4.8米,轴距也超过了2.7米。有5座版和7座版车型,供消费者选择。

主要是动力,除了1.5T版本车型,捷途X70S还搭载了1.6T鲲鹏动力发动机,最大功率197马力,最大扭矩290牛米。

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

可以说,捷途X70S可能也是10万元左右,你能买到的动力最强的中型SUV车型了。

捷途之所以将动力更强的1.6T鲲鹏动力发动机装配给捷途X70S,对于热爱生活、喜欢旅游的捷途车主来说,就显得十分重要了。

比如说此次驾驶着捷途X70穿越皖南318,这台1.6T鲲鹏动力发动机就显示出了它的过人之处。将变速箱切换至运动模式后,捷途X70动力表现非常的强劲。

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

另外,得益于捷途X70四轮独立悬架和良好的底盘调校,在急转弯以及经过一些坑洼路面时,依然能给团队乘员带来不错的乘坐感受。

还有就是,作为一台为“旅游而生”的中型SUV,大的车内空间、丰富的储物空间和宽大舒适的座椅,也是捷途X70一直以来的卖点。

至于车内噪音方面的表现,车快评认为在售价10多万元的SUV车型中,捷途X70表现也是中规中矩。

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

为了能够给广大捷途车主带来更多的福利,捷途汽车在今年6月还与黄山签订了战略合作协议。这就意味着,年轻的捷途品牌在深耕的“旅行+”细分市场,朋友圈也进一步的扩大。

相信在未来,随着捷途汽车的不断发展,捷途的自驾游生态圈也会更趋完善。

通过此次自驾皖南318,让我对捷途X70以及捷途“旅行+”战略,有了更深层次的认识。

我想,如果您是捷途的车主,对于以上我所说的话应该不难理解。

开着捷途X70,穿越皖南318后,更能体会捷途旅行+的战略意义

总之,对于爱生活、爱旅游的消费群体来说,成为捷途车主,捷途一定会带给你不少惊喜。

版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。

免责声明:本文上述内容出于分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不构成任何其他建议。其文中陈述文字和内容来源于第三方或网络,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如有稿件内容、版权等问题请及时联系我们进行处理。: 乐酷家

热门文章

发表评论