首页 汽车出行 “蔚小理”有人先掉队?极氪携009“卷”进新势力“御三家”!

“蔚小理”有人先掉队?极氪携009“卷”进新势力“御三家”!

不当标题党,Tako开门见山,先带大家看一组11月交付数据:

岚图1508

小鹏5811辆

理想15034辆

蔚来14178辆

极氪超11,000辆

……

显然,“蔚小理”中已经有人掉队,完全走“高端路线”的极氪倒是「顶」上来了。

11月1日,极氪乘胜追击,“首款原生纯电豪华MPV”009正式上市,以原创设计、智能空间、性能操控的勇士姿态,将自己的核心价值“卷”上了高潮;也让极氪成为整个吉利集团中,第一个达成“面向用户设计产品”成就的子品牌。

突破颜值束缚,才是真·“原创”

不知道从什么时候开始,很多传统MPV都有着相似的“埃尔法脸”,并以此作为宣传的噱头。或许是因为发动机和变速箱的限制,千篇一律的颜值总是让人容易产生审美疲劳。而极氪009所做的正是突破颜值束缚,解救视觉疲劳。

极氪009采用了智能与设计相结合的“光之泉”前脸,不仅拥有共154颗LED光源,前格栅还可以与用户进行灯语交互,一键触发“迎宾”功能,将光与美的融合做到极致。隐藏式双A柱曲面玻璃设计,以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡(含双侧三角窗),不仅进一步增添了前脸的美感,同时也有很好的降低风阻的效果;车尾则是与前脸相呼应,“光之翼”LED水晶后尾灯拥有1.76m的长度,像一道惊艳的光,安全又亮眼。

突破续航定义,比油车跑的更远

不爱被“纯电”二字定义,极氪009 WE版 116kWh搭载了极芯电池包,CLTC综合工况续航里程达到了702km,堪称全球首款续航超过700km的纯电MPV。而ZEEKR 009 ME版 140kWh更是首发搭载了CTP 3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程可以达到822km,问鼎四驱纯电续航里程全球第一。这续航水平恐怕游遍全中国都不会有里程焦虑了吧。

除了跑的远,在性能操控方面极氪009也颠覆了大家的认知。“极氪式操控”意味着全系标配了高性能永磁同步电驱动系统、峰值功率达400kW;意味着后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%、0-100km/h加速时间仅需4.5s,是4秒俱乐部唯一的MPV成员;更意味着,优秀的底盘调校让这款车拥有了更为出色的驾控体验,给足了驾驶者信心。

突破空间限定,变身智能大平层

想在豪华MPV界“卷”内部空间不是一件容易的事,极氪009“全屋智能大平层”亮出肌肉。除了可以带来顶级享受的Sofaro头等舱航空座椅之外,009车内还拥有全球首个MPV数字电视生态,包含同级最大的15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节。这其中不仅内容丰富,还支持无线投屏,坐在同级唯一的影音座椅上,分分钟就能体验一把在私人影院欣赏电影的感觉。在不同出行场景下,前排驾驶员还可以一键备车,通过智能控制面板或语音指令,为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度等。如果临时需要办公,车内的一键会议功能可以支持高清视频会议,十分周到。

“敢,我有万丈光芒”,对于很多传统豪华MPV不敢轻易提的第三排空间,极氪009直接展示了它的安全、舒适和仪式感。其第三排坐垫到车顶距离达到了1016mm,乘坐空间领先同级,还在第三排座椅靠背上设置了向后无级调节与放平功能,惬意躺平不在话下。同级首发的ICC车内通话系统,坐在第三排只需要按下按钮,就可以通过扬声器与前排乘客轻松对话,完全避免了前后排交流大声说话的尴尬。

在高度“内卷”的汽车市场中,永远都不缺模仿者,可想要把真正出色的产品带给用户,往往要做一个真正的勇者,敢于打破常规,抛弃固有认知。极氪009正是如此,从颜值到空间,从续航到性能,车市浮沉,用实力让自己变成“卷王”的样子。在你看来,跻身新势力“御三家”的极氪,能「坚挺」多久呢?

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