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近日,兵哥从岚图汽车官方获悉,岚图追光即将在12月15日全球首发,预计在2023年上半年上市,新车基于ESSA+SOA智能电动仿生体电气架构打造,定位为中大型轿车。新车前期推出纯电动版,CLTC纯电续航达730km,后期预计还会推出增程版。

刚开始看到岚图追光时,让我首先联想到的是本田型格,虽然两款车的细节设计完全不同,但是前脸风格尤为接近。型格圆滑的发动机盖,上下分层的双格栅,与岚图追光的前脸是非常相近的。

新车外观基于岚图i-Land概念车打造,封闭的上格栅,贯穿车标的LED头灯,发光车标,前脸时尚运动感营造得非常到位。

侧面设计简约高级,隐藏式门把手显得侧面更流畅简约,A柱往下有银色装饰条包裹的侧面摄像头,再往下有一个“Z”字形的银色镀铬装饰条,其与侧面车漆形成撞色,有效提升侧面的高级感,而且起到视线引导效果。

还有,侧面后车窗使用了深色的隐私玻璃,增加隐秘性的同时又提高了设计的高级感,一举两得。另外,车辆使用的是245/45 R20的马牌轮胎。车身尺寸,其长宽高分别为5088/1970/1505mm,轴距长3000mm。

再看尾部,最具辨识度的是熏黑的贯穿式尾灯,尾灯内部有排列整齐的多颗LED灯源,尾灯是否为流水式转向灯还有待确认,不过根据内部的结构纹路判断,还是有几分奥迪同款流水转向灯的韵味。然而,兵哥认为其最吸睛的地方,还是数它的可升降电动尾翼,运动风直接拉满。

动力和续航,新车采用前置+后置双电机布局,前电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N·m,后电机最大功率为215kW,峰值扭矩为420N·m,综合总功率为375kW,电动机总扭矩730N·m。该车搭载的电池容量为108.73kWh,百公里耗电量为15.8kWh/100km,CLTC纯电续航为730km。

岚图追光作为岚图汽车旗下第三款车,也是岚图品牌首款纯电动轿车,岚图追光即将亮相意味着岚图汽车在中大型SUV、中大型MPV之后,正式填补中大型轿车市场的空缺,同时也意味着岚图汽车在主流的三大细分市场正式布局完成。

新车售价方面,结合岚图汽车的品牌定位,以及岚图FREE、梦想家两款车的售价区间分析,岚图追光的售价将会定在30万级别。

那么,售价在30万级别,定位中大型的纯电动车有哪些?从售价的角度分析,算得上竞品车型有特斯拉Model 3、蔚来ET5、 汉EV;从中大型轿车的定位分析,则有蔚来ET7、汉EV两款车。综合分析下来,更大可能与岚图追光形成竞争对手的只有汉EV和特斯拉Model 3。

然而,从销量的层面分析,中大型豪华车市场并不小,如比亚迪汉家族在10月、11月销量分别是31614辆、31786辆。其中,汉EV 10月销量13347辆,11月销量13383辆,汉EV不错的销量数据证明中大型纯电动车市场潜力无限。

特斯拉Model 3是一款纯电动中型车,其售价正好卡在30万级上下,它也算是岚图追光未来的潜在竞争对手。当然,Model 3并非一款轻易跨越的车,根据乘联会数据显示,其1-10月累计销量101848辆,在新能源轿车销量总榜位居第五。那么岚图追光未来上市后,能否取得汉EV、Model 3一样的成绩?有待市场检验。

岚图追光能否为岚图汽车取得新突破?不妨先看一看岚图汽车近期公布的交付量数据,品牌旗下目前只有岚图FREE和梦想家两款,自从梦想家从今年5月上市,岚图汽车在6-10月份的交付量呈现正向增长,10月份交付量达到顶峰,交付量为2553辆。来到11月,其交付量只有1508辆,环比下滑40.93%。

从销量数据来看,岚图FREE和梦想家在市场上混得并不算成功。按计划推进的岚图追光即将在12月15日迎来全球首发,岚图追光能否逆转岚图汽车销量下滑局面?毕竟相比MPV销量市场,轿车市场的潜力更大,那么岚图追光的机会自然更多,其能否助力岚图汽车在销量上取得新突破?不妨让我们拭目以待!

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