第9届汽后西湖峰会解码“新秩序”下的产业逻辑

多元共生，竞合有序。8月7—8日，由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办的2026第9届汽后西湖峰会暨卡斯夫奖年度盛典在杭州塘栖古镇圆满落幕。

本届峰会以“新秩序·竞生”为主题，搭建1场千人主论坛、8场垂直细分论坛、聚光者·同行之夜与卡斯夫年度颁奖盛典的完整内容矩阵，行业协会领导、头部连锁创始人、国内外零部件厂商、数字化专家、跨境出海实战大咖等1000余位全产业链从业者一致认为，本次峰会精准切入当下产业围绕存量竞争、新能源转型、AI数字化、供应链升级、终端门店经营、全球化出海等核心议题展开深度思辨，为存量博弈时代的汽车后市场锚定高质量竞生路径。

一、直击汽后行业经营痛点、转型升级和直采对接会

峰会首日下午同步开启三场面向汽配商、汽修终端的实战大课，聚焦认知升级、业绩增长、线上流量三大经营重点，以案例拆解、工具输出、模式复盘为核心，精准解决一线经营难题。同时峰会4举办了京东养车、天猫养车、小拇指连锁、深圳桑椹汽配科技有限公司、广东三头六臂信息科技有限公司、浙江新瑞立汽配股份有限公司等6家10亿级汽配大买家与拓普集团、保隆科技、冠盛股份等60家优质供应商企业面对面直采会。

峰会1｜汽配经销商总裁班EDP知识大课：以认知迭代穿越行业周期

本届知识大课集结全国150名学员，聚汽网创始人&汽配经销商总裁班班主任付小军以十八城巡讲历程开篇，点明行业已告别经验红利，企业家需将个人认知转化为企业标准化运营能力，才能实现长期竞生。

痛点营销专家任超一围绕《汽配商AI经营突围战》系统输出落地打法：通过ABC+XYZ双维分类法盘活积压库存，依托客户七维画像锁定高价值客户，配套团队授权、薪酬SOP、7天AI落地行动路线图，现场库存盘活、客户挽回真实案例引发全场共鸣；汽配峰联合创始人纪林茂从康波周期视角研判产业拐点，梳理库存周转率、应收账款、现金流三大生死指标，提出汽配商从贸易商向服务商、IP运营商的四阶进化路径，强调深耕优质终端、精细化管控资金是穿越周期的核心抓手。整场课程聚焦认知升级与系统经营，成为峰会首日开篇标杆学习场域。

痛点营销专家任超一

峰会2｜汽配门店业绩增长大课：打破内卷，构建高利润增长模型

本场大课聚焦门店业绩增长底层逻辑，多位实战导师拆解连锁、单店破局模式。人本集团有限公司投资并购负责人杨甫东以十足连锁跨界案例，推出适配汽配行业的“内加盟”模式，平衡总部管控与门店经营积极性；怀昊文化传媒有限公司创始人杨文辉以心力经营为核心，分享十套门店降本增效、打造第二增长曲线实战理念；勺子学院院长俞士耀提出老板一线拓客、聚焦新能源轮胎黄金赛道两大核心策略。

上海正澜管理咨询有限公司创始人刘金伟提出经营重心从拓市场转向深耕客户份额，依托AI数字化沉淀客户资产；船夫底盘培训创始人徐应男、上海敏挚管理咨询有限公司总经理王仲华分别拆解底盘套餐化销售、制动系统项目化营销逻辑，依托安全属性提升门店客单价。聚汽网创始人&汽配经销商总裁班班主任付小军分享汽配商“产品力、渠道力、服务力、数字化力、品牌力、组织力”六力协同作战模型，构建门店长期突围体系。

聚汽网创始人&汽配经销商总裁班班主任付小军

峰会3｜汽后门店业绩流量大课：全域流量运营，打通获客-锁客-复购闭环

本场聚焦新媒体全域获客与私域锁客体系，覆盖抖音短视频、IP打造、客户留存、新能源转型流量打法。

巨懂车商业伙伴发展业务中心华东区销售总监李长龙拆解抖音门店流量的四大作战维度，依托短视频、直播、团购搭建线下转化闭环；美洲豹功能润滑油亚太区执行CEO张红光打造“痛点引流—异品锁客—持续增产”的三层门店运营逻辑，依托差异化功能养护产品实现客户长期锁定。

实田汽修董事长、偲腾科技CEO杨文光推出“感恩max客户激活+激励max员工驱动”双机制，用数字化工具盘活存量老客；恒哥说汽服主理人邓永恒、湖州汽配大掌柜赵侃、武汉修车曾工、句容云轩汽车服务报价王赵仕强、领结站创始人林少杰分别从新能源门店定位、汽配商家IP打造、“五把锁”私域留存、透明修车流量逻辑、全域账号矩阵搭建多角度输出实操技巧。现场还完成拉力国际与领结站沸盾冷却液战略合作签约，打通“流量赋能+产品盈利”协同新模式。

领结站创始人林少杰

二、峰会5｜千人主论坛：高维研判产业大势，锚定全域竞生顶层路径 [相关]

8月8日上午举办的千人主论坛是本届峰会核心重磅环节，汇聚协会领导、零部件制造商、全国头部连锁、出海产业专家，从政策、宏观市场、新能源、全球化、数字化多维度解读产业全新秩序，内容覆盖产业顶层战略，为全行业提供顶层发展指引。

全国工商联汽摩配商会会长张晓平发表开幕致辞，指出汽后市场正式进入存量博弈周期，单一产品价差模式失效，行业需夯实内需基本盘、共建产业协同生态、布局链式全域出海，依托上海国际汽配永久展馆打造“聚上海、齐出海、销全球”的中国零部件全球化格局。

聚汽网创始人付小军表示，行业竞争已从信息差转向服务、效率、数字化能力比拼，平台核心价值在于整合资源、降低流通成本，并现场发出第十届西湖峰会邀约，诚邀全行业同仁持续共探产业未来。

车百会研究院副理事长师建华

多位权威专家带来趋势研判：车百会研究院副理事长师建华拆解全球汽车出海区域格局，东盟、中东、拉美成为增量核心市场，海外本地化建厂将逐步替代整车简单出口；中国汽车工业协会专务副秘书长许海东总结零部件产业六大全球化趋势，本土供应链完成从“中国制造”到“全球供应”的战略跃迁。

中国汽车工业协会专务副秘书长许海东

快准车服、统一石化、华胜集团、奥克莱、小拇指等头部企业分享实战转型路径：快准车服布局20余国海外合伙人网点，验证抱团出海可行性；统一石化同步深耕燃油维保与新能源油液赛道；华胜发布全域AI数字化转型战略，搭建智能营销、问诊、数据大脑三大体系；奥克莱推行内外贸均衡发展，同步布局钠电新能源产能；小拇指搭建短视频全域流量体系，打造标准化三直连锁运营模式。

快准车服创始人兼董事长蒋仁海

统一石油化工有限公司销售总经理张义波

论坛压轴开启高端圆桌对话，欧摩威投资(中国)有限公司独立售后市场亚太区负责人陈钟晨、曼胡默尔副总裁向亮、三头六臂联合创始人兼首席产品官林小伟、华胜集团总裁周大军、美洲豹石油制品(北京)有限公司执行董事张红光、企业深度国际化实战专家曾志宏、安可锐(北京)咨询有限公司高级顾问单军等产业链上下游嘉宾，围绕《多元新秩序下，汽后产业如何竞生》展开思辨，聚焦新能源渠道变革、AI落地价值、出海机遇、传统经营思维革新四大议题，碰撞多元落地思路，为主论坛画上圆满句号。

三、细分赛道精准破局，覆盖出海、油电、AI、供应链全维度

峰会6｜新秩序·出海篇：中国汽配全球竞生，开辟第二增长曲线

8月8日下午，四大垂直分论坛同时开启。本场汽配出海论坛集结外贸企业家、跨境平台、数据服务商、出海咨询、会展及DTC品牌运营专家，聚焦汽配全球化机遇、渠道转型、合规风控与本地化落地实战。

杭州金日汽车零部件有限公司董事长、浙江大学工商管理学博士唐晓洪

唐晓洪结合长期外贸经验，提醒企业警惕双反调查、E-Mark认证等合规壁垒，遵循“老渠道做新产品，老产品做新渠道”原则，严控试错风险。企业深度国际化实战专家、原三一重工国际副总经理曾志宏提出“思维全球化、行动本地化、收获过程化”出海体系，坚持一国一策精细化运营。

企业深度国际化实战专家曾志宏

阿里巴巴资深区域经理黄宗鸿、eBay国际跨境贸易事业部品类管理总监易鹏解读跨境平台红利，指出AI重构跨境获客链路，改装件、新能源配件增长潜力突出；力洋数据CEO马程强调标准化车型数据是出海根基，不同区域需适配ACES、TecDoc等数据规范。上海国际汽配永久展馆组委会执行主任朱仲升介绍常态化展馆抱团出海模式；人本集团有限公司投资并购负责人杨甫东分享跨境并购与团队整合思路；迈恺凌科技CEO卫志意倡导跳出代工思维，依托DTC模式打造自有品牌；美国PNSEEK LLC创始人钱伟分享二手车总成出口、海外SKD组装创新方案。

圆桌由美国PNSEEK LLC创始人钱伟主持，迈恺凌科技CEO卫志意、MIEE觅亿(上海)汽车科技有限公司执行董事&总经理刘鹏、慧途出海联合创始人钱锦、TecAlliance客户经理刘佳、中配寰球出海服务总经理张建勇等嘉宾围绕合规备案、车型数据、数字营销、本地化管理、知识产权保护等议题研讨。嘉宾共识：汽配出海已告别低价铺货模式，企业需夯实数据基础、严守合规、深耕本地化运营，通过产业抱团降低出海成本，推动中国汽配从单纯产品外销迈向品牌全球化竞生。

峰会7｜新秩序·油电篇：油电交替并行，挖掘跨周期刚需

该论坛立足燃油车、新能源汽车并行长期行业格局，拆解燃油车存量维保与新能源售后双重红利。F6汽车科技运营总监朱伟、GIPA中国区总经理陈立迅依托海量行业调研数据，研判燃油车、新能源车保有量、维保需求结构变化趋势；中鑫之宝副总经理&千万俱乐部联合发起人王志国讲到向胖东来学习把客户当资产；美国固特异润滑油中国区负责人孙军、兔师傅合伙人&副总经理金许泽分别分享存量客户资产化运营、润滑油品牌终端赋能、保养连锁向轮胎底盘赛道转型实战案例。

GIPA中国区总经理陈立迅

中鑫之宝副总经理&千万俱乐部联合发起人王志国

林特特斯拉维修服务连锁联合创始人&总经理郑瑛、绿修邦创始人顾超佳推出轻量化新能源门店转型落地方案，解决修理厂三电技术、供应链、资质痛点；驶迈特底盘联合创始人杜巧丹、勺子学院院长俞士耀锁定底盘、轮胎两大油电通用刚需赛道，拆解高毛利项目运营逻辑。论坛末尾圆桌由俞士耀主持，天猫养车供应链总监方震、杭州豪庭汽车服务有限公司总经理方挺、将才好洗创始人江德才、Dayco乘用车全国销售经理吴伟、戈尔德市场营销总监黄建泽等企业代表共话油电转型落地路径，达成“守住燃油存量、轻量化布局新能源、深耕跨周期刚需品类”行业共识。

峰会8｜新秩序·AI篇：AI从工具升级为战略，重构汽后全链路经营

本场论坛聚焦AI从工具升级为企业核心战略，覆盖门店、经销商、供应链全场景数字化落地。懂车学认证讲师、AIGC讲师马奔提出AI应用三阶段进阶路径，强调行业从业者需建立数据沉淀与人工判断力双重核心能力；汽配云市场总监钟珺琦、佳链科技合伙人许廷林、F6汽车科技运营总监朱伟、行同伦数科CTO黄方健分别分享AI在客户管理、库存预警、智能诊断、ERP智能体搭建中的落地场景，通过数字化系统打通“配、修、供”产业闭环。

汽配云市场总监钟珺琦

痛点营销实战教练任超一分享AI重构报价、团队复制、需求预判的降维竞争打法。论坛圆桌由付小军主持，六大嘉宾围绕AI数据资产壁垒、人效提升、门店落地难点深度探讨，一致认为AI不会淘汰行业，率先完成数字化改造的企业将重塑行业竞争格局。

峰会9｜新秩序·供应链篇：告别价格内卷，迈向价值深耕

论坛直指行业低价内卷痛点，推动供应链从集采价格竞争转向全链路价值竞争。三头六臂联合创始人兼首席产品官林小伟、宁波拓普机电进出口有限公司总经理廖忠平、江苏康众汽配运营总监沈海涛、固特异EP系列高端雨刷项目负责人解善成、山东莱克科技有限公司总经理郁波、车铃网董事长裴海波、智配库创始人兼董事长张波林、肆拾玖坊集团副总裁刘超依次分享，围绕精细化库存管理、新能源供应链转型、高端差异化产品布局、养护品一体化生产、全链路数字化生态、强履约服务标准、AI精益运营输出差异化突围模式。

宁波拓普机电进出口有限公司总经理廖忠平

江苏康众汽配运营总监沈海涛

固特异EP系列高端雨刷项目负责人解善成

论坛设置两场圆桌对话，第一场由聚汽网创始人付小军主持，华利汽配连锁总经理孙耀玮、船夫底盘培训创始人徐应男、首配联盟总经理邓陈冲、顺安汽配连锁总经理刘敬夏、保隆科技旗下上海卡适堡公司总经理‌周彩霞‌、车福宁创始人扈宗群‌围绕区域连锁探讨汽配门店反内卷生存法则；

第二场由肆拾玖坊副总裁刘超主持，新瑞立汽配连锁COO徐本光、优配车联联合创始人杨文帅、睿马易车配总经理胡贺龙、庆聚联盟创始人兼总经理陈寿雄、广东好顺欧迪斯科技股份有限公司销售总监赵冬围绕全国连锁联盟操盘手共谈跨区域资源整合、上下游协同赋能体系搭建路径，明确供应链长期发展核心在于产品差异化、服务专业化、运营数字化。

结语：

为期两日的第9届汽后西湖峰会1场千人主论坛、8大分论坛覆盖经销商经营、终端门店、新媒体流量、产业顶层趋势、全球化出海、油电转型、AI数字化、供应链升级全产业链环节，兼顾宏观产业研判与一线落地实操。全体嘉宾完整呈现行业存量时代的突围逻辑：摒弃粗放价格内卷，依托专业化服务、数字化工具、油电双线布局、全球化增量、精细化供应链管理构建企业核心竞争力。

九载西湖峰会持续搭建全行业交流共享平台，以实战内容赋能上下游企业，持续推动汽车后市场建立健康、可持续、高质量发展全新产业秩序。2027第十届汽后西湖峰会邀约已正式发出，行业同仁将再度聚首杭州，共探汽后产业长期发展新机遇。

（来源：新消费日报）