比亚迪T5 DM房车专用底盘为啥被称为“房车圣体”

2024年5月21日,比亚迪与深圳迪美(经销商)、菲天房车(房车企)签署300台混动轻卡T5 DM底盘战略合作框架协议。这款标配原厂全电制动系统、直热\冷热管理系统的刀片电池,以及对车内外放电功能的混动房车,无疑将引爆国内房车市场售价与品质方面的剧烈“震荡”。

以往很多人选购房车的过程中很容易就把轻卡房车给PASS掉一方面是价格的原因,一方面源于轻卡房车自身的结构限制导致驾乘水平的缺陷,高重心,大吨位都给驾驶和使用带来非常多的使用困境。但是随着比亚迪T5DM房车专用底盘打造的混动轻卡房车的上市,给了用户全新的轻卡房车体验。

轻卡房车首先给用户的感觉就是开着一辆卡车出去旅游,而卡车给大家印象最深的莫过于高油耗,而比亚迪T5DM房车专用底盘通过搭载的新能源混动技术第一时间就能打消用户在能耗方面的顾虑。

以配重6吨(总质量)的菲天T5DM创业版房车为例,开启驾驶舱和生活舱空调,沿城市快速路、拥堵路、上下陡坡、急弯等复杂路况完成了雨天山路实测,馈电油耗结果为11.2L/100km,城市路况表显“最近50km平均油耗9.6L/100km”,真正做到了自驾出行“省油又省钱”。

为什么会更省油呢?比亚迪T5DM房车专用底盘采用了更加高效的混动专用发动机,能够让整车的发电和驱动效率更高,综合工况下百公里馈电油耗不到10升,这油耗水平以前的轻卡想都不敢想。同时,搭载的BSC电子制动系统具备动能回收的功能,以往的轻卡下坡能量都刹车直接浪费掉了,而比亚迪混动轻卡可以通过动能回收给电池充电,也进一步降低了能耗。

其次轻卡房车给用户的体验就是难开。不说整车尺寸方面的问题,就是驾驶的质感方面,以往的传统轻卡采用的动力总成对于习惯了家用车的用户简直无法接受,自动挡的还好,要是手动挡简直让车主疯掉。而基于比亚迪T5DM房车专用底盘打造的房车,通过150千瓦电机的加持,动力就比传统轻卡强了非常多。

0-50KM/H加速时间仅5.5秒,市区通行超车体验就和传统家用车差不多,而不再是一台笨重卡车的感觉。而且电动车的驾乘质感和平顺性与普通乘用车相当,不会给用户带来生疏的感觉。这也让轻卡房车在驾驶过程中只需要担心整车尺寸带来的问题,而不需要在驾驶质感方面有所改变。

当然,最重要的一点还属于用电自由。基于比亚迪T5DM房车专用底盘打造的房车,首先就拥有了一块18.3度电的刀片电池。这其实就比传统轻卡房车的改装拥有了先天性的便利和成本优势。在房车上装模块的改装上面,用户可以把更多的资金用于硬件方面,得到更舒适温馨的房车体验。

值得一提的是,以前的房车通过太阳能回收的电能仅仅只能作为房车内的家用电器用电。但比亚迪的混动轻卡房车完全不一样,太阳能产生的电量也能够驱动车辆行驶,这样的绿色新能源的轻卡房车不是“房车圣体”,那谁还是呢?

笔者有话说:

随着我国新能源汽车的迅速发展和普及,广大的用户已经逐步了解并且接受新能源汽车。四月份新增的新能源汽车份额已经超过了传统燃油车,新的汽车发展时代正在来临。而除了大家关注的乘用车领域,其实房车市场对于新能源汽车的渴望也是非常迫切。笔者认为比亚迪T5DM房车专用底盘就是房车市场中颠覆性的开始,期待未来房车市场新能源的发展越来越快。

新能源情报分析网评测组出品

(来源:车讯网)

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