丰田携NTT开发自驾车 向美新创公司投资逾6千万美元

　　根据《日经新闻》 今日报道，丰田汽车将携手日本电信公司 （NTT） 共同开发无人驾驶汽车，并且投资一家开发自驾系统的美国新创公司。

　　据悉，NTT最快将在2025年推出自驾公交车和出租车，并向总部位于密歇根州的美国运输公司May Mobility投资约100亿日元（合6,691万美元）。

　　另外媒体分析指出，丰田汽车今年以来不断创新生产线，其与特斯拉之间的大战正在汽车制造业中最古老的阶段展开——装配产线。

　　分析师认为，丰田的装配部分想要超车特斯拉并不容易，特斯拉CEO马斯克指出，传统燃油车需要改变装配流程以适应电动车，通过减少供应商和车型来简化和加快汽车制造。

　　动车时代面临着与以往不同的挑战。 也就是说，占总生产成本 40% 左右的电池依赖外包。 对于整车公司来说，要在剩下的部分实现成本节约。

　　一些业内高层和分析师预估，特斯拉的制造过程也就是一体式压铸 的技术，将成为打造汽车的新标杆，逐步取代精益生产效率为基础的著名的丰田生产体系。

　　不过在9月初，丰田汽车展示了在特斯拉一体式压铸技术上的创新，可以生产出比以往汽车制造业中使用的零部件更大的铝件。

　　与特斯拉分为6个部分不同，丰田汽车计划将车身份为前部、中部、后部3个部分，减少模组数量，提高效率。 该公司说，这可以把模具更换时间从通常的 24 小时缩短到 20 分钟，预估会提高 20%的生产率。

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